Үндэсний хурдны зам нь өвлийн улиралд бэлтгэхийн зэрэгцээ шинэ цаг агаарын станцуудад 15.4 сая фунт стерлинг хөрөнгө оруулалт хийж байна. Өвөл ойртож байгаатай холбогдуулан Үндэсний хурдны зам нь замын нөхцөл байдлын талаар бодит цагийн мэдээлэл өгөх туслах дэд бүтцийг багтаасан шинэ, орчин үеийн цаг агаарын станцуудын сүлжээнд 15.4 сая фунт стерлинг хөрөнгө оруулалт хийж байна.
Тус байгууллага өвлийн улиралд бэлэн байгаа бөгөөд хүнд нөхцөлд 530 гаруй будаа тээвэрлэгч, сүлжээнийхээ 128 агуулахад 280,000 орчим тонн давс нийлүүлж байна.
Үндэсний хурдны замын хүнд цаг агаарын тэсвэржилтийн менежер Даррен Кларк хэлэхдээ: “Цаг агаарын станцуудаа шинэчлэхэд оруулсан хөрөнгө оруулалт маань цаг агаарын урьдчилсан мэдээний чадавхийг хөгжүүлэх хамгийн сүүлийн арга зам юм.
"Бид өвлийн улиралд бэлэн байгаа бөгөөд замд давс цацах шаардлагатай үед өдөр шөнөгүй гадуур ажиллах болно. Хаана, хэзээ элс цацах ёстойг мэдэх хүмүүс, систем, технологи бидэнд байгаа бөгөөд цаг агаарын ямар ч нөхцөлд байсан хүмүүсийг зам дээр аюулгүй зорчихын тулд ажиллах болно."
Цаг агаарын станцууд нь цаг агаарын станцаас зам руу холбогдсон агаар мандлын мэдрэгч болон замын мэдрэгчтэй. Тэд цас, мөс, манантай үед харагдах байдал, хүчтэй салхи, үер, агаарын температур, чийгшил, хур тунадасыг хэмжиж, акваплан хийх аюулыг тодорхойлно.
Цаг уурын станцууд нь цаг агаарын ноцтой нөхцөл байдлыг богино болон урт хугацааны үр дүнтэй урьдчилсан мэдээ, хяналт шинжилгээнд ашиглахын тулд цаг агаарын үнэн зөв, бодит цагийн мэдээллийг өгдөг.
Замыг аюулгүй, зорчиход тохиромжтой байлгахын тулд замын гадаргуу болон агаар мандлын цаг агаарыг тасралтгүй хянаж байх шаардлагатай. Цас, мөс, хүчтэй бороо, манан, хүчтэй салхи зэрэг цаг агаарын нөхцөл байдал нь замын аюулгүй байдалд олон янзаар нөлөөлж болно. Өвлийн засвар үйлчилгээний ажилд найдвартай мэдээлэл өгөх нь чухал юм.
Анхны цаг уурын станцыг 10-р сарын 24-нд Аккрингтон хотын ойролцоох А56 зам дээр нэвтрүүлэх бөгөөд маргааш нь ашиглалтад оруулах төлөвтэй байна.
Үндэсний хурдны замаас жолооч нарт энэ өвлийн аялалд гарахаасаа өмнө АЯЛАЛЫГ санаж байхыг анхааруулж байна - Нэмэлт цэнэглэлт: тос, ус, тор угаах; Амрах: хоёр цаг тутамд амрах; Шалгалт: Дугуй, гэрлийг шалгаж, бэлтгэл хийх: маршрут болон цаг агаарын урьдчилсан мэдээгээ шалгах.
Байгаль орчны мэдрэгч станцууд (ESS) гэгддэг шинэ цаг уурын станцууд нь ойр орчмын цаг агаарын нөхцөл байдлыг уншдаг домэйнд суурилсан өгөгдлөөс тодорхой замын цаг агаарын нөхцөл байдлыг уншдаг маршрутад суурилсан өгөгдөл рүү шилжиж байна.
Цаг агаарын хэмжигч нь цахилгаан тасарсан тохиолдолд нөөц батерейтай бөгөөд замын нөхцөл байдлыг харахын тулд замын дээгүүр доош харсан бүрэн хэмжээний мэдрэгч болон хос камертай. Мэдээллийг Үндэсний хурдны замын ноцтой цаг агаарын мэдээллийн албанд дамжуулдаг бөгөөд энэ нь эргээд улс даяарх хяналтын өрөөнүүддээ мэдээлдэг.
Замын гадаргуугийн мэдрэгч – замын гадаргуу дотор суулгагдсан, гадаргуутай зэрэгцэн суурилуулсан мэдрэгчүүд нь замын гадаргуугийн янз бүрийн хэмжилт, ажиглалтыг хийдэг. Үүнийг замын цаг уурын станцад гадаргуугийн төлөв байдал (нойтон, хуурай, мөстэй, хяруутай, цастай, химийн бодис/давсны агууламжтай) болон гадаргуугийн температурын талаар үнэн зөв, найдвартай мэдээлэл өгөхөд ашигладаг.
Агаар мандлын мэдрэгч (агаарын температур, харьцангуй чийгшил, хур тунадас, салхины хурд, салхины чиглэл, үзэгдэх орчин) нь аяллын ерөнхий орчинд чухал ач холбогдолтой мэдээллийг өгдөг.
Үндэсний хурдны замын одоо байгаа цаг агаарын станцууд нь суурин эсвэл модем шугамаар ажилладаг бол шинэ цаг агаарын станцууд нь NRTS (Үндэсний замын хажуугийн цахилгаан холбооны үйлчилгээ) дээр ажиллах болно.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 5-р сарын 23